חלקי אופנוע
פתרונות חלקי אופנועים על ידי יציקה ועיבוד שבבי CNC
IATF 16949 ייצור יציקות מוסמך ומכונות CNC לחלקי אופנוע
אופנוע הוא כלי תחבורה פשוט, יעיל וגמיש. מאז שנות התשעים האופנועים התפתחו במהירות במדינתי. המקביל לכך הוא השגשוג והשגשוג של תעשיית החלקים והאביזרים לאופנועים. מבחינת הפונקציה, ניתן לחלק חלקי אופנוע ואביזרים לסוגים הבאים: מערכת הרכבה של מנועי אופנוע, מנגנון הילוכים לאופנוע, מנגנון גוף אופנוע, מערכת חשמל לאופנוע וכו '. ביניהם, מערכת הרכבת מנועי אופנוע ושילוב מערכות חשמל הינן גבוהות מוצרי קצה בתעשיית החלקים והאביזרים לאופנועים, והם גם החלק הרווחי ביותר בשוק.
אופנוע הוא רכב דו-גלגלי או תלת-גלגלי המונע על ידי מנוע בנזין ומונע על ידי הגלגלים הקדמיים עם ידית. הוא קליל, גמיש ומהיר. נעשה בו שימוש נרחב בסיורים, הובלת נוסעים ומטענים, ומשמש גם כציוד ספורט. מנקודת מבט כללית אופנועים מחולקים למכוניות רחוב, אופנועי מירוץ כביש, אופנועי שטח, קרוזרים, עגלות וכו '.
מינגה יציקה היא אחת מהיצרניות המובילות בסין למות יציקת אופנועים למות הינן קריטיות לתעשיית הרכב. בין אם אנו מתכננים ומייצרים חלקי מנוע לאופנוע או חלקי אופנוע הילוכים, אנו מבטיחים את הסובלנות הגבוהה ביותר וייצור חלקי אופנועים בהתאמה אישית. חברת MINGHE Casting מחויבת לשיפור עיצוב וביצועי האופנועים בכל הענף. קו המוצרים שלנו עבור יציקות למות אופנועים מכסה מגוון תהליכי ייצור כגון יציקות למות, עיבוד CNC, שחיקה, CMM ועוד. מכונת הליהוק למות שלנו זמינה במגוון תצורות, כגון מכונת יציקת למות 280 T ו- 3000 T, יכולה להשיג מגוון חלקי אופנוע מורכבים.
יציקת חלקי אופנועים למות, מפעל, ספקים מסין, היינו בטוחים שיהפוך לעתיד מבטיח ואנו מקווים שנוכל לשתף פעולה לאורך זמן עם צרכנים מכל רחבי העולם.
פנה עוד היום למהנדס חלקי האופנועים שלנו כדי לדון במפרט הפרויקטים המורכבים שלך.
1. יישומי חלקי אופנוע נפוצים.
הניסיון של MINGHE הוא ללא תחרות בתכנון, פיתוח וייצור של פתרונות עיבוד דיוק יצוק ו cnc למגוון רחב של יישומי חלקי אופנועים, כולל אך לא מוגבל ל:
- בוכנה (AC8A / ZL109)
- מוט חיבור (20CrMo)
- ארכובה (ADC12)
- כיסוי ארכובה (ADC12)
- מבנה חלוקת גז (ADC12)
- בלוק צילינדר (ADC12)
- ראש צילינדר (ZL107)
- כננת (40Cr45)
- כיסוי אפל (ADC12)
- כיסוי AC (ADC12)
- כיסוי אחורי שמאלי (ADC12)
- כיסוי ראש צילינדר (ADC12)
- ציוד נהיגה בתזמון (40Cr)
- ציוד מונע תזמון (20CrMo)
- גל זיזים (20CrMo / KT2650-02)
- גוף משאבת שמן, מושב, כיסוי (ADC12)
- משאבת שמן רוטור פנימי וחיצוני (ADC12)
- גלגל תנופה (10 אוגן זה 45)
- מבנה מצמד (ADC12)
2. מדוע בחר בנו לפרויקטים האופנועים שלך
ל- Minghe ניסיון של למעלה מ- 35 שנים בסיוע ליצרני תא תצוגה בתכנון רכיבים מכניים חסכוניים. כאשר אתה שותף עם מינגה אתה יכול לקבל את ההטבות הבאות מתהליך הליהוק למות שלנו:
- פעולת הליהוק למות של מינגה כוללת 40 לחיצות שנעות בין 250 ל -3000 טון. אנו מתאימים לכמה מתריכי התצוגה התובעניים ביותר מבחינת נפח, גודל החלק והמורכבות. בגלל יכולות ההנדסה והדוגמנות שלנו, אנו מוכרים על ידי לקוחותינו כחברה שיכולה להפחית את מורכבות החלקים ולהפוך את תהליך הייצור ליעיל יותר.
- Minghe יכול לעזור לאחד את שרשרת האספקה שלך על ידי הצעת החבילה המלאה של שירותי יציקה למות בנוסף לתמיכה הנדסית, תכנון עובש ופתרון בעיות, עיבוד שבבי ולוגיסטיקה.
- מינגה הינה יצרנית יציקת יציקה מוסמכת ISO ובעלת ניסיון רב בתכנון וייצור חלקי אבץ ואלומיניום למפרט האיכות של חלקי האופנוע.
- עם מכבשים הנעים בין גדולים לקטנים, יש לנו את היכולת לייצר חלקי אופנוע בכל הגדלים, החל מגוש צילינדר וכלה במבנה מצמד לחלקי אופנוע.
- אנו מוסמכים על ידי ITAF 16949 ויכולים לספק ייצור חלקים ליישומי צבא וטלקום.
- הטכנולוגיה שלנו מקלה ומייעלת את הייצור. חבילת הטכנולוגיה שלנו כוללת תאימות AutoCAD, Pro-E, MAGMAsoft®, CAD / CAM ו- EDI וסריקת לייזר FARO.
3. שירות ייצור אחר עבור חלקי אופנוע מותאמים אישית
בנוסף, מינגה מספקת גם עיבוד שבבי CNC, יציקת השקעות, יציקת חול ושירותים אחרים הקשורים לחלקי אופנוע מותאמים אישית.
| CNC עיבוד שבבי חלקי אופנועים |
| יציקת חלקי אופנועים |
| יציקת חול חלקי אופנוע |
4. יכולות ייצור הדיוק שלנו לחלקי אופנוע
בנוסף, מינגה מספקת גם עיבוד שבבי CNC, יציקת השקעות, יציקת חול ושירותים אחרים הקשורים לחלקי אופנוע מותאמים אישית.
AL360, AL380, AL383, ו- AL413, ZA-8, ZA-12, ZA-27, אלומיניום A356,
שחור, לבן, כסף, אדום, טבעי, כחול, ירוק וצבעים שונים כדרישות הלקוח
פיצוץ חול, פיצוץ יריות, ליטוש, אנודייז, חמצון, אלקטרופורזה, כרומט, ציפוי אבקה וצביעה
יציקת למות, ייצור עובש, כרסום CNC, מפנה CNC, קידוח CNC
מבנה מצמד; חלקי צילינדר;
מקרי מינגה של יציקת חלקי אופנוע
יש לך עיצוב חלקים מורכב, חברת ליהוק מינגה יכולה לעזור לך להפוך אותו למציאות. עם הציוד הנכון, הידע הטכני החזק והתמקדות באיכות .. החל מעיצוב כלי עבודה ועד גימור ולאחר מכן למשלוח, מינגה יציקה מבטיחה שכל פרויקט יושלם בסטנדרט גבוה ושההזמנות שלכם יועברו בזמן, בכל פעם .
עבור לצפייה במחקרים נוספים על חלקי יציקה >>>
בחר את שירות יציקת חלקי האופנוע הטוב ביותר
נכון לעכשיו, חלקי יציקת האופנועים שלנו מיוצאים לאמריקה, קנדה, אוסטרליה, בריטניה, גרמניה, צרפת, דרום אפריקה ומדינות רבות אחרות בכל רחבי העולם. אנחנו רשומים ISO9001-2015 וגם מאושרים על ידי SGS.
מותאם אישית שירות ליהוק למות סין מספק יציקות עמידות ומשתלמות העומדות במפרט שלך לתעשיות רכב, רפואה, חלל, אלקטרוניקה, מזון, בנייה, אבטחה, ימי ועוד. מהר לשלוח את שאלתך או להגיש את הציורים שלך לקבלת הצעת מחיר בחינם בזמן הקצר ביותר. צור איתנו קשר או שלח דוא"ל sales@hmminghe.com כדי לראות כיצד אנשינו, הציוד והכלים שלנו יכולים להביא את האיכות הטובה ביותר במחיר הטוב ביותר עבור פרויקט יציקת האופנוע שלך.
אנו מספקים שירותי ליהוק כוללים:
שירותי יציקת מינגה העובדים ביציקת חול, יציקת מתכת, יציקת השקעות, יציקת קצף אבוד ועוד.
חול יציקה
חול יציקה הוא תהליך יציקה מסורתי המשתמש בחול כחומר הדוגמנות העיקרי לייצור תבניות. יציקת הכבידה משמשת בדרך כלל לתבניות חול, וניתן להשתמש גם ביציקות בלחץ נמוך, ביציקה צנטריפוגלית ובתהליכים אחרים כשיש דרישות מיוחדות. ליהוק חול יש מגוון רחב של יכולת הסתגלות, ניתן להשתמש בחתיכות קטנות, חלקים גדולים, חלקים פשוטים, חלקים מורכבים, חלקים בודדים וכמויות גדולות.
יציקת עובש קבועה
יציקת עובש קבועה בעלי חיים ארוכים ויעילות ייצור גבוהה, לא רק שיש להם דיוק ממדי טוב ומשטח חלק, אלא גם בעלי חוזק גבוה יותר מאשר יציקות חול ופחות סביר שהם ייפגעו כאשר אותה מתכת מותכת נשפכת. לכן, בייצור המוני של יציקות מתכת לא ברזליות בינוניות וקטנות, כל עוד נקודת ההתכה של חומר היציקה אינה גבוהה מדי, בדרך כלל עדיפים יציקת מתכת.
ליהוק השקעות
היתרון הגדול ביותר של - יציקת השקעות הוא שמכיוון שליציקות השקעה יש דיוק ממדי וגימור פני שטח, הם יכולים להפחית את עבודת העיבוד, אך להשאיר מעט קצבת עיבוד בחלקים עם דרישות גבוהות יותר. ניתן לראות כי השימוש בשיטת יציקת השקעות יכול לחסוך הרבה ציוד מכונות ועיבוד שעות עבודה, ולחסוך מאוד חומרי גלם ממתכת.
ליהוק קצף אבוד
יציקת קצף אבודה זה לשלב דגמי שעוות פרפין או קצף הדומים לגודל היציקה וצורתם לאשכולות דגם. לאחר צחצוח וייבוש ציפויים עקשניים, הם נקברים בחול קוורץ יבש לצורך מידת רטט, ויוצקים בלחץ שלילי כדי להפיץ את הדגם. , המתכת הנוזלית תופסת את עמדת הדגם ויוצרת שיטת יציקה חדשה לאחר התמצקות וקירור.
למות יציקה
יציקת מתים היא תהליך יציקת מתכת, המאופיין בהפעלת לחץ גבוה על המתכת המותכת באמצעות חלל התבנית. תבניות עשויות בדרך כלל מסגסוגות בעלות חוזק גבוה יותר, ותהליך זה דומה במקצת לדפוס הזרקה. רוב יציקות המות הן ללא ברזל, כגון אבץ, נחושת, אלומיניום, מגנזיום, עופרת, פח, וסגסוגות עופרת ופח וסגסוגותיהן. מינגה היה צמרת סין שירות הליהוק למות מאז 1995.
יציקה צנטריפוגלית
יציקה צנטריפוגלית היא טכניקה ושיטה של הזרקת מתכת נוזלית לתבנית מסתובבת במהירות גבוהה, כך שהמתכת הנוזלית היא תנועה צנטריפוגלית למילוי התבנית וליציקה של יציקה. בשל התנועה הצנטריפוגלית, המתכת הנוזלית יכולה למלא את התבנית היטב בכיוון הרדיאלי וליצור את המשטח החופשי של היציקה; זה משפיע על תהליך ההתגבשות של המתכת, ובכך משפר את התכונות המכניות והפיזיקליות של היציקה.
יציקת לחץ נמוך
יציקת לחץ נמוך פירושו כי התבנית ממוקמת בדרך כלל מעל כור היתוך האטום, ואוויר דחוס מוחדר לתוך כור ההיתוך כדי לגרום ללחץ נמוך (0.06 ～ 0.15MPa) על פני המתכת המותכת, כך שהמתכת המותכת עולה מצינור העלייה ל למלא את התבנית ולשלוט בשיטת יציקה מגובשת. לשיטת יציקה זו הזנה טובה ומבנה צפוף, קל ליציקת יציקות מורכבות בעלות קירות דקים גדולים, ללא עליות ושיעור התאוששות מתכת של 95%. ללא זיהום, אוטומציה קלה למימוש.