תהליך חדש של סוג W- יצוק למות אלומיניום מקורר מים

עם ההתפתחות המהירה של חבילות חשמל, כלי רכב חשמליים וטכנולוגיות ייצור מנועי רכבת תחתית, מבני מסגרות מקוררים במים מקוררים באלומיניום נמצאים בשימוש נרחב בייצור מנועים. מנועי כלי רכב חשמליים ירוקים וידידותיים לסביבה, גנרטורים של ערכות חשמל מהירות EMU, מנועי אוטובוס לשדה תעופה ומנועי משיכה של מגנטים קבועים לתנועה עירונית משתמשים ברובם בבסיסים מקוררים במים אלומיניום יצוקים. אפקט פיזור החום הטוב של מסגרת הליהוק מקורר המים הוא המפתח לעמידה בדרישות ייצור המנוע. תהליך הייצור העיקרי כולל טכנולוגיית התכת מתכות, טכנולוגיית גיבוש, טכנולוגיית הרכבה, טכנולוגיית עיבוד והיבטים אחרים. האם מבנה בסיס המכונה מקורר המים מאלומיניום יצוק הוא סביר, ואיכותו משפיעה ישירות על אמינות ההפעלה, פריון העבודה והיתרונות הכלכליים של מנוע מסוג זה. מבנה יישום מבנה מסגרת מקורר במים אלומיניום יצוק סביר יכול לשפר את אמינות ההפעלה של מסגרת מנועים מסוג זה, לקצר את מחזור הייצור, לחסוך עלויות ייצור ולשפר את תפוקת העבודה והיתרונות הכלכליים.

1. מצב טכנולוגיית הייצור הנוכחי של מסגרת מקוררת במים

1.1 שיטת תהליך

שיטות הייצור של בסיסים מקוררים במים אלומיניום יצוקים באותה תעשייה בבית ומחוצה לה כוללים: יציקת חול אינטגרלית, יציקת חול מפוצל, דפוס שחול וכו '. תהליך היציקה הכולל הוא: ייצור תיבת ליבת עובש ייצור חול עובש חול- סגסוגת תיבת התכת-הרכבה-יוצקת-ניקוי-מוצר מוגמר. תהליך הליהוק המפוצל הוא: ייצור תיבת ליבות עובש-חול עובש ייצור חול חול, סגסוגת תיבת התכת-סגסוגת-מזיגה-ניקוי-עיבוד-ריתוך-הרכבה ליצירת ריק בסיס. תהליך יציקת השיחול הוא: ייצור עובש, יציקת אלומיניום, התכת יציקה, מטילי אלומיניום, יציקת בלחץ בלחץ גבוה, מכונות ריתוך.

1.2 ליקויים במלאכות ובשיטות מסורתיות

הבעיה של מסגרת מקוררת מים מקורית במים של יציקת אלומיניום היא תפוקה נמוכה של המסגרת ומחזור ייצור ארוך. הבעיה הגדולה ביותר קשה לנקות את ליבת החול של תעלת המים וקשה לתקן את ליבת החול של תעלת המים; למבנה המסגרת של קירור אלומיניום בחול פיצול חול יש בעיות. תהליך הייצור מסורבל, המחזור ארוך מדי, האיכות קשה לשלוט, וצריך לעבד את הגלילים הפנימיים והחיצוניים מראש, ופני הקצה אטומים ומרותכים, שקל לדלוף לאחר העיבוד; מבנה הבסיס מקורר המים באלומיניום יצוק: מוגבל בכמות העיתונות, גדול לא ניתן לממש את בסיס המכונה, ויש סיכון לדליפת מים עקב תפר האיטום והריתוך שצריך לעבד. לעתים קרובות, בסיס המכונה דולף עקב בעיות באיכות הריתוך, מה שמשפיע על ביצועי בסיס המכונה ואף גורם לגרימת המנוע.

2. תפיסה ומטרת שיטת התהליך החדשה

על ידי ניתוח החסרונות של שיטות תהליך מסורתיות, מוצע תהליך חדש, שמאפייניו כוללים:

• 1) יציקה חד פעמית בלחץ גבוה בתוך ומחוץ.
• 2) התכונות המבניות של תעלת הקירור נוצרות בעת ובעונה אחת עם הגלילים הפנימיים והחיצוניים.
• 3) מבטל את שלבי העיבוד הקשים והארוכים של תעלת מי הקירור של בסיס המכונה.
• 4) תפר הריתוך נשלט בצד הפנימי של האוגן, ואסור לעבד את תפר הריתוך, מה שפותר את בעיית הלחץ ודליפת המים של בסיס המכונה במהלך תהליך הריתוך.
• 5) הקמת מבני מיצוב ואנטי תקשור על דופן נתיב המים לשיפור האמינות של בסיס המכונה.
• 6) יצירת שרוול חימום.

• _{a1: מפרץ}
• _{a2: נתיב מים}
• _{a3: אוגן הגנת ריתוך גליל פנימי וכיסוי קצה}
• _{a4: נתיב מים קירור}
• _{a5: מפתח מדריך נגד מים}

3. תהליך היישום הספציפי של התהליך החדש

התהליך של תהליך הליהוק החדש הוא: ייצור עובש-סגסוגת היתוך-מתכת-יציקת-שרוול חם-ריתוך-בסיס ריק. תעלות המים הפנימיות והחיצוניות יוצקות לצורה בשיטת יציקת למות, אין צורך בעיבוד. נצל את מלוא המאפיינים של יציקת למות, מהירות מהירה, גימור משטח גבוה, תוך שימוש בטכנולוגיית יצוק למות, יציקת גלילים חיצוניים ופנימיים. מבנה התעלה בצורת W וחריץ W המנחה מוטלים על הגליל הפנימי כפי שמוצג באיור 2; הגליל החיצוני יצוק עם מבנה מנחה ונעול, הגלילים הפנימיים והחיצוניים מחוממים במקביל, ולאחר מכן מחממים את הגלילים הפנימיים והחיצוניים כפי שמוצג באיור 3.

החותם מרותך לתוך חומר בסיס כפי שמוצג באיור 4. היתרונות של התהליך החדש הם:

• 1) הגלילים הפנימיים והחיצוניים נוצרים ישירות על ידי יצוק למות ללא עיבוד תעלות מים.
• 2) לגליל החיצוני יש אוגן פנימי, ולגליל הפנימי אוגן חיצוני להגנה על הריתוך.
• 3) הגלילים הפנימיים והחיצוניים מחוממים מראש לחימום הפרעות.
• 4) הגדר התקני הנחייה ונעילה על מנת להבטיח את אמינות הבסיס.

4. סיכום

תהליך הייצור החדש של מסגרת מקוררת בצורת W הוא תקדים בתעשיית ייצור המנועים המקומיים. בהתבסס על קליטה של ​​טכנולוגיית ייצור מסגרות אלומיניום יצוקות מקומיות וזרות, בשילוב עם מבנה היציקה, נעשה שימוש בשיטות תהליך מיוחדות למימוש ייצור מסגרת אלומיניום יצוק בצורת אלומיניום בתהליך, המאפיינים של יציקת לחץ הם באופן מלא נעשה שימוש בשרוולי הפרעות מחוממות מראש, הגנה על ריתוך ומבנה מניעת דליפות מים מסודרים בחוכמה, וייצור בסיס מכונת קירור מים מאלומיניום יצוק בצורת W מתממש. לקצר את מחזור פיתוח המוצר, להפחית את הקושי ואת עוצמת העבודה בייצור מוטורי, לפשט את תהליך הייצור של רכיבי מפתח של מכונות חשמליות, לשפר את אמינות הייצור והתפעול ולשלוט ביעילות בעלות ייצור המנוע.

אנא שמור את המקור והכתובת של מאמר זה לצורך הדפסה מחודשת: תהליך חדש של סוג W- יצוק למות אלומיניום מקורר מים

מינגה חברת הליהוק למות מוקדשים לייצור ולספק חלקי יציקה איכותיים וביצועים גבוהים (חלקי חלקי יציקת מתכת כוללים בעיקר יציקה למות דקים,ליהוק קאמר חם,יציקה למות קאמרית קרהשירות עגול (שירות ליהוק למות,עיבוד שבבי Cnc,ייצור עובש, טיפול פני שטח) .כל יציקת אלומיניום מותאמת אישית, מגנזיום או זאמאק / אבץ למות יציקה ודרישות יציקה אחרות מוזמנים לפנות אלינו.

תחת השליטה של ​​ISO9001 ו- TS 16949, כל התהליכים מתבצעים באמצעות מאות מכונות יציקה מתקדמות, מכונות בעלות 5 צירים ומתקנים אחרים, החל מפוצצים ועד מכונות כביסה אולטרה סוניק. לא רק יש לה ציוד מתקדם אלא גם בעל מקצוע מקצועי. צוות מהנדסים, מפעילים ופקחים מנוסים כדי להגשים את עיצוב הלקוח.

יצרן חוזה של יציקות למות. היכולות כוללות חלקי יציקת אלומיניום בתא קר מ 0.15 ק"ג. עד 6 ק"ג, הגדרת שינוי מהיר ועיבוד שבבי. שירותי ערך מוסף כוללים ליטוש, רטט, ליטוש, פיצוץ זריקה, צביעה, ציפוי, ציפוי, הרכבה, וכלים. החומרים שעובדים איתם כוללים סגסוגות כגון 360, 380, 383 ו- 413.

סיוע בעיצוב הליהוק למות אבץ / שירותי הנדסה במקביל. יצרן מותאם אישית של יציקות אבץ מדויקות. ניתן לייצר יציקות מיניאטורות, יציקות למות בלחץ גבוה, יציקות עובש מרובות-שקופיות, יציקות עובש קונבנציונאליות, תבניות יחידות ויציקות עצמאיות ויציקות אטומות חלל. יציקות יכולות להיות מיוצרות באורכים ורוחבים עד 24 אינץ 'בסובלנות של +/- 0.0005 אינץ'.  

יצרן מוסמך ISO 9001: 2015 של מגנזיום יצוק. היכולות כוללות יציקת מגנזיום בלחץ גבוה עד 200 טון תא חם & 3000 טון תא קר, עיצוב כלים, ליטוש, יציקה, עיבוד שבבי, צביעה באבקה ונוזל, QA מלא עם יכולות CMM , הרכבה, אריזה ומשלוח.

מוסמך ITAF16949. כולל שירות ליהוק נוסף - יציקת השקעות,יציקת חול,ליהוק כוח משיכה, ליהוק קצף אבוד,יציקה צנטריפוגלית,יציקת ואקום,יציקת עובש קבועההיכולות כוללות EDI, סיוע הנדסי, דוגמנות מוצקה ועיבוד משני.

תעשיות יציקה חלקי תיאור מקרים של: מכוניות, אופניים, כלי טיס, כלי נגינה, כלי שיט, מכשירים אופטיים, חיישנים, דגמים, מכשירים אלקטרוניים, מארזים, שעונים, מכונות, מנועים, רהיטים, תכשיטים, ג'יג'ים, טלקום, תאורה, מכשירים רפואיים, מכשירי צילום, רובוטים, פסלים, ציוד סאונד, ציוד ספורט, כלי עבודה, צעצועים ועוד. 

מה נוכל לעזור לך לעשות בהמשך?

עבור לדף הבית של למות ליהוק סין

By יצרנית יציקת המינגים מינגה קטגוריות: מאמרים מועילים |חוֹמֶר תגיות: יציקות אלומיניום, יציקת אבץ, יציקת מגנזיום, יציקת טיטניום, יציקת נירוסטה, יציקת פליז,יציקת ארד,ליהוק וידאו,ההיסטוריה של חברה,יציקות אלומיניום תגובות כבויות