הניתוח של טכנולוגיית מפתח יציקת סגסוגת אלומיניום

סקירה של יציקות מעטפת סגסוגת אלומיניום

יציקות מעטפת סגסוגת אלומיניום משמשות בדרך כלל בתעשיית הרכב המודרנית. בשל צורותיהם הלא סדירות, קשה למבנים מסוימים לעמוד בתקני האיכות באמצעות עיבוד מכני. לכן, חלק מיציקות האלומיניום משמשות רק למבנה פני השטח המחוספס של פגזי רכב. מנקודת המבט של בטיחות השימוש ברכב, לתעשייה יש דרישות איכות קפדניות מאוד עבור יציקות אלומיניום. לכל היציקות יש תקנים מחמירים לחוזק החומר. בדרישות ליציקות מעטפת, משטח, סטנדרטים כפולים לאיכות פנימית. על מנת להבטיח את איכות המוצר, יצרנים מסוימים אימצו טכנולוגיית גילוי פגמים אופטיים כדי לשלוט על כל תהליך הייצור.

כיסוי מעטפת סגסוגת האלומיניום שהוצג במאמר זה הוא בעל מבנה פשוט יחסית ויש צורך לעבד רק שני חלקים. עם זאת, בשל צורתם הלא סדירה של הקליפה, גובהם של שני הבוסים שונה. ביניהם, הקוטר החיצוני המרבי, הגובה, חלקי עובי הקיר העיקריים הם 105 מ"מ, 40 מ"מ ו -3.5 מ"מ בהתאמה. החלקים שצריך לעבד הם משטחי הקוטר החיצוני של הקונכיות הגדולות והקטנות. יש לשלוט על סובלנות העיבוד בתוך +/- 0.1 מ"מ. מכיוון שחלק זה אינו זקוק לעיבוד החלל הפנימי, הקושי ביציקת למות הוא קטן יחסית.

על מנת להבטיח כי ביצועי היציקה יכולים לעמוד בדרישות העמידה בכוח הריסוק הסטטי מעל 20 ק"ג, יש לשלוט על תהליך הייצור בהתאם ל- GB6414-86 CT6 כדי להבטיח כי היציקה נקייה מזיהומים וסדקים במהלך תהליך הליהוק למות, וריתוך אינו מותר. תיקון המוצר על ידי תיקון או טבילה.

ניתוח תהליכי מוצר

2.1 תהליך ייצור

תהליך הייצור של החלקים הוא: חומר נכנס → התכה / יציקה למות → זמירה / ניקוי → עיבוד שבבי → ניקוי → הרכבה.

2.2 ניתוח פגמים

למרות שליציקת מעטפת סגסוגת האלומיניום שהוצגה במאמר זה יש מבנה פשוט, פגמי הייצור הבאים מתרחשים לעיתים קרובות בתהליך הייצור:

• (1) גיוון: הפרש הטמפרטורה בין המתכת לתבנית, מהירות המילוי במהלך ההתכה וגודל כמות הריסוס בתהליך ההבהבה של הזריקה אינם נשלטים היטב, מה שגורם בקלות לצבע היציקה להיות כהה שָׁחוֹר.
• (2) ליקויי נקבוביות: בקושי ניתן להימנע לחלוטין מבעיות מסוג זה בתהליך הייצור של יציקות מסגסוגת אלומיניום. דרישת הבקרה לבעיית הנקבוביות של היציקה היא להבטיח את החוזק הכללי של הקליפה, ויש צורך לוודא שהאזור הקריטי אינו מייצר נקבוביות העולה על תקן ASTME505 ברמה 2. טווח הקוטר המקובל של הנקבוביות ביציקה הוא ≤∉1.6 מ"מ, יש לשלוט על קצב הנקבוביות בתוך 6.2%, וקוטר הנקבוביות על פני השטח המכונה לא צריך להיות גדול מ 2.0 מ"מ.

מבחינת בקרת איכות הייצור, בדיקה ויזואלית אחראית בעיקר לבדיקת ליקויי המראה של יציקות, ובדיקת רנטגן אחראית לבקרת האיכות הפנימית של יציקות. עם זאת, בייצור המוני, מנקודת המבט של האצת מהירות הייצור ושליטה בעלויות הייצור, לשתי שיטות אלה יש פגמים מסוימים. לכן, תהליך הליהוק של סגסוגת האלומיניום מנותח ומופנה באמצעות CAE וטכנולוגיות עזר אחרות על מנת לשפר את האיכות הגלומה של היציקות. בקרת הבעיות מטופלת בשלב הגס.

2.3 פרמטרים של תהליך ובחירת ציוד

על פי המאפיינים המבניים ודרישות הייצור של היציקה, לחץ היציקה נקבע על 350T. על פי ניסיון הייצור של מוצרים דומים בעבר, כגון שילוב עובש בלתי סביר ובחירה לא נכונה של פרמטרים בתהליך, הבעיה של מהירות מילוי מתכת נוזלית מוגזמת תתרחש במהלך תהליך יציקת המות. , וכתוצאה מכך חסימת פריקה של גז בחלל, ובסופו של דבר נוצרים פגמים איכותיים כמו נקבוביות או זיהומי תחמוצת יתר במוצר המוגמר, המשפיעים על קצב המעבר של היציקה.

על פי דרישות התכנון של היציקה, עובי שכבת המשטח הצפופה של יציקת הקליפה הדקיקה הוא 0.8 מ"מ בלבד. אם הוא מעובד כראוי, מבנה המרכז יהיה רופף, מה שיוביל להפחתת ביצועי הקליפה והתנגדות הלחץ. לכן, בעת תכנון התבנית, נעשה שימוש בסיכת המיקום לתיאום המיקום, ונפח העיבוד נשלט בתוך 0.5 מ"מ. זה חוסך זמן עיבוד ותורם יותר לשיפור האיכות הטבועה של הליהוק.

2.3.1 בחירת תוכנית עובש

על פי דרישות התכנון של יציקת מעטפת סגסוגת האלומיניום, התכנון הווירטואלי בוצע באמצעות תוכנת AnyCast-ing, והתקבלו שלוש תוכניות עיצוב כניסה שונות. באמצעות השוואה נקבע סוף סוף תעלת הזרימה עם מילוי זרימה חלק יותר. תוכנית התכנון C היא ייצור תבניות, ונמצא בייצור בפועל שלתכנית זו יש השפעה טובה יותר על שיפור הפגמים הפנימיים של יציקות הקליפה והגדלת תפוקת הקליפה.

2.3.2 קביעת טמפרטורת ההיתוך

בשילוב עם המשקל המבני של מעטפת היציקה, נעשה שימוש במכונת יציקה למות ליחידה בתא 350T לצורך יציקת היציקות והטמפרטורה נקבעת בטווח של 640 ℃ +/- 20 ℃. על מנת להבטיח את הלחץ של תהליך מילוי נוזלי המתכת יציב, נסה להימנע מזרימה סוערת, התזות ובעיות אחרות הנגרמות כתוצאה מזרמת סיגים חמצונית משנית או שחיקה של הליבה, קצב עליית הלחץ מוגדר ל- 1.3kPa / s.

2.3.3 טיהור נוזל סגסוגת

על מנת לשפר את איכות יציקות מעטפת סגסוגת האלומיניום ולהפחית את ההשפעה של נקבוביות, חוריות סיגריות והכללות סיגים על שיעור הסמכת המוצר, נעשה שימוש בזיקוק משני משני בתהליך היציקה, כלומר הסגסוגת מזוקקת פעם אחת לפני לאחר שחרור התנור. במקביל, נעשה שימוש במסך מסנן סיבים בזרבוב הקשת, במסך מסנן קרמי משתמשים בשער האופקי, ומסך מסנן סיבים בעל שכבה כפולה ממוקם בקצה השער האופקי ופתח הפער לביצוע. סינון שלוש פעמים לבקרת התרחשותם של ליקויי סיגים במוצר. ציון.

מצב הייצור וההשפעה בפועל

על פי התוכנית והתהליך הנ"ל, 6 דגימות קליפה נבחרו באופן אקראי לבדיקה בייצור בפועל, ונמצא כי לתכנית ג 'יש השפעה טובה יותר על שיפור הפגמים הפנימיים של יציקות הקליפה והגדלת תפוקת הקליפה. באמצעות בדיקת רנטגן נמצא כי שיעור המעבר לבקרה הפנימית הגיע ל 100%; ואז בדיקת המפנה המדויקת מצאה שמדד הנקבוביות של המשטח המכונה הגיע לרמה ASTM E505 ברמה 2; באמצעות מבחן הריסוק ההרסני, נמצא כי כל הדגימות יכולות לעמוד בלחץ מעל 25 ק"ג. ניתן לראות כי עיצוב יציקת מעטפת סגסוגת האלומיניום ובחירת התהליך שהוצגו במאמר זה הם סבירים יחסית, והושגו השפעות מסוימות בשליטה על איכות המוצר.

סיכום

עם השיפור הרציף של מדע וטכנולוגיה ותהליכים נלווים, שופץ ללא הרף תהליך הליהוק למות של חלקי סגסוגת אלומיניום. זרימת התהליך המסורתית קשורה ארוכה, מה שאינו תורם לבקרת איכות בתהליך הליהוק. על מנת להבטיח שיפור באיכות הייצור, יש צורך להתחיל בניהול איכות משלב החומר. תהליך הייצור וטכנולוגיות המפתח של יציקות מעטפת סגסוגת האלומיניום הנ"ל הגיעו לסטנדרטים סבירים וניתנים לביצוע באמצעות תכנון מדעי ובחירת תכנית, המוכיחה כי הטכנולוגיות והתהליכים הרלוונטיים יכולים לעמוד בדרישות האיכות של ייצור המוני למוצרי יציקה קשורים, וגם לאמת. סגסוגת האלומיניום תפקידן של חלקי מפתח טכנולוגיות יציקה למות בשיפור האיכות הכוללת של מוצרים נלווים.

אנא שמור את המקור והכתובת של מאמר זה לצורך הדפסה מחודשת:הניתוח של טכנולוגיית מפתח יציקת סגסוגת אלומיניום

מינגה חברת הליהוק למות מוקדשים לייצור ולספק חלקי יציקה איכותיים וביצועים גבוהים (חלקי חלקי יציקת מתכת כוללים בעיקר יציקה למות דקים,ליהוק קאמר חם,יציקה למות קאמרית קרהשירות עגול (שירות ליהוק למות,עיבוד שבבי Cnc,ייצור עובש, טיפול פני שטח) .כל יציקת אלומיניום מותאמת אישית, מגנזיום או זאמאק / אבץ למות יציקה ודרישות יציקה אחרות מוזמנים לפנות אלינו.

תחת השליטה של ​​ISO9001 ו- TS 16949, כל התהליכים מתבצעים באמצעות מאות מכונות יציקה מתקדמות, מכונות בעלות 5 צירים ומתקנים אחרים, החל מפוצצים ועד מכונות כביסה אולטרה סוניק. לא רק יש לה ציוד מתקדם אלא גם בעל מקצוע מקצועי. צוות מהנדסים, מפעילים ופקחים מנוסים כדי להגשים את עיצוב הלקוח.

יצרן חוזה של יציקות למות. היכולות כוללות חלקי יציקת אלומיניום בתא קר מ 0.15 ק"ג. עד 6 ק"ג, הגדרת שינוי מהיר ועיבוד שבבי. שירותי ערך מוסף כוללים ליטוש, רטט, ליטוש, פיצוץ זריקה, צביעה, ציפוי, ציפוי, הרכבה, וכלים. החומרים שעובדים איתם כוללים סגסוגות כגון 360, 380, 383 ו- 413.

סיוע בעיצוב הליהוק למות אבץ / שירותי הנדסה במקביל. יצרן מותאם אישית של יציקות אבץ מדויקות. ניתן לייצר יציקות מיניאטורות, יציקות למות בלחץ גבוה, יציקות עובש מרובות-שקופיות, יציקות עובש קונבנציונאליות, תבניות יחידות ויציקות עצמאיות ויציקות אטומות חלל. יציקות יכולות להיות מיוצרות באורכים ורוחבים עד 24 אינץ 'בסובלנות של +/- 0.0005 אינץ'.  

יצרן מוסמך ISO 9001: 2015 של מגנזיום יצוק. היכולות כוללות יציקת מגנזיום בלחץ גבוה עד 200 טון תא חם & 3000 טון תא קר, עיצוב כלים, ליטוש, יציקה, עיבוד שבבי, צביעה באבקה ונוזל, QA מלא עם יכולות CMM , הרכבה, אריזה ומשלוח.

מוסמך ITAF16949. כולל שירות ליהוק נוסף - יציקת השקעות,יציקת חול,ליהוק כוח משיכה, ליהוק קצף אבוד,יציקה צנטריפוגלית,יציקת ואקום,יציקת עובש קבועההיכולות כוללות EDI, סיוע הנדסי, דוגמנות מוצקה ועיבוד משני.

תעשיות יציקה חלקי תיאור מקרים של: מכוניות, אופניים, כלי טיס, כלי נגינה, כלי שיט, מכשירים אופטיים, חיישנים, דגמים, מכשירים אלקטרוניים, מארזים, שעונים, מכונות, מנועים, רהיטים, תכשיטים, ג'יג'ים, טלקום, תאורה, מכשירים רפואיים, מכשירי צילום, רובוטים, פסלים, ציוד סאונד, ציוד ספורט, כלי עבודה, צעצועים ועוד. 

מה נוכל לעזור לך לעשות בהמשך?

עבור לדף הבית של למות ליהוק סין

By יצרנית יציקת המינגים מינגה קטגוריות: מאמרים מועילים |חוֹמֶר תגיות: יציקות אלומיניום, יציקת אבץ, יציקת מגנזיום, יציקת טיטניום, יציקת נירוסטה, יציקת פליז,יציקת ארד,ליהוק וידאו,ההיסטוריה של חברה,יציקות אלומיניום תגובות כבויות