תחום היישום המתרחב של יציקת סגסוגת אלומיניום

מאז שנות התשעים, תעשיית החבטות בסין השיגה פיתוח מדהים והתפתחה לתעשייה חדשה. כיום תהליך הליהוק של סגסוגת אלומיניום הפך לאחד התהליכים הנפוצים ביותר בתהליך יצירת סגסוגת האלומיניום לרכב, המהווה 1990% משיטות תהליך יצירת הרכב השונות.

בסין ישנם כ -3,000 מפעלים למות. התפוקה של חלקי יצוק עלתה מ -266,000 טון בשנת 1995 ל -870,000 טון בשנת 2005, וקצב הגידול השנתי נשאר מעל 20%. ביניהם, חלקים ליציקת סגסוגת אלומיניום מהווים 3/4 ומעלה. סוגי מוצרי הליהוק בסין מגוונים, כולל מכוניות, אופנועים, תקשורת, מכשירי חשמל ביתיים, מוצרי חומרה, כלי עבודה, IT, תאורה, מדרגות נעות, אורות צעצוע וכו '. עם שיפור הרמה הטכנית ויכולות פיתוח המוצר, הסוגים ותחומי היישום של מוצרי הליהוק ממשיכים להתרחב, וציוד החיתוך שלו, תבניות יצוק ותהליכי יצוק עברו שינויים אדירים.

סגסוגת אלומיניום יצוקה

מאז שהוצגה סגסוגת אלומיניום יצוק בשנת 1914, היא התפתחה במהירות עם התפתחות תעשיית הרכב והמצאת מכונת היציקת החדרים הקרים. ניתן לחלק סגסוגות אלומיניום יצוקות לחוזק נמוך ובינוני (כגון Y102 בסין) וחוזק גבוה (כגון Y112 בסין) בהתאם לביצוען. כיום סגסוגות האלומיניום היצוק המשמשות ביישומים תעשייתיים כוללות בעיקר את הסדרות הבאות: Al-Si, Al-Mg, Al-Si-Cu, Al-Si-Mg, Al-Si-Cu-Mg, Al-Zn , וכו.

שיפור התכונות המכניות של סגסוגות אלומיניום יצוק מלווה לעתים קרובות בהפחתת ביצועי תהליך היציקה. בשל המאפיינים של התמצקות מהירה בלחץ גבוה של הליהוק, סתירה זו בולטת יותר בהיבטים מסוימים. לכן, קשה לחלקי יצוק כלליים לעבור טיפול בחום פתרונות, המגביל את שיפור המאפיינים המכניים של סגסוגות אלומיניום יצוקות, אם כי יציקת חמצן מלאה ויציקת ואקום הן דרכים יעילות לשיפור המכני. תכונות של סגסוגות, עדיין קשה להשתמש בהן באופן נרחב. לכן, הפיתוח והמחקר של סגסוגות אלומיניום יצוקות חדשות נמשכות.

טכנולוגיית יציקת מתות מתקדמת

תהליך הליהוק של מכונת הליהוק האופקית המוקדמת של החדר האופקי המוקדם יש רק מהירות אחת לדחוף את המתכת המותכת לתבנית, ומהירות ההזרקה היא רק 1 ~ 2 מ '/שניות. עם תהליך זה, ישנם נקבוביות רבות בתוך היציקה והמבנה רופף. בקרוב הוא ישתפר להזרקה דו-שלבית. תהליך ההזרקה פשוט מתחלק לשני שלבים, איטי ומהיר, אך המהירות המהירה היא 3 מ '/שניות בלבד. הגדל את צפיפות הליהוקים, במהירויות איטיות ומהירות

לאחר מכן, נוסף שלב הגברת לחץ, שהפך לשלושה שלבים של הזרקה איטית, הזרקה מהירה ולחץ. זוהי הזריקה הקלאסית בת שלושה שלבים. באמצע שנות השישים, הזרקת תלת השלבים הזו נדחקה בדרך כלל, ומהירות שלב ההזרקה המהירה עלתה ל -1960 מ '/ש'. במהלך 5 השנים הבאות, יצרני מכונות יצוק מובילים ברחבי העולם ערכו מחקר וניסויים על תהליך ההזרקה, ופיתחו כמה תהליכים חדשים, כגון מערכת ההזרקה הפרבולית בשנות ה -40, מערכת ההדחקה ללא הבזק בשנות ה -70, ושנות ה -80 מערכת ההזרקה ללא הבזק, שחלקן מפרקות כל שלב מחדש מהזרקה בת שלושת השלבים, המהווה הרחבה של ההתפתחות המתמשכת של הזרקת שלושת השלבים הקלאסית הזו. כעת מהירות ההזרקה והלחץ שונו מבקרת התאמת גלגל הידיים המקורית לשליטה במחשב. בשנים האחרונות, על מנת לפתור את הבעיות של נקבוביות וחורי הצטמקות בחלקים היציקים, אנשים יכולים לייצר חלקים בעלי יצוק גבוה בעלי צפיפות גבוהה, ניתנים לריתוך, ניתנים לחום ומתפתלים עם דרישות גבוהות שונות. בנוסף להמשך שיפור יציקת ואקום, היא פיתחה גם טכנולוגיות חדשות כגון יציקת סחיטה ומות יציקה למחצה מוצקות, והן נקראות בדרך כלל "שיטת יציקת צפיפות גבוהה".

טכנולוגיית יצוק ואקום

שיטת יציקת הוואקום היא פינוי או פינוי חלקי של הגז בחלל כדי להפחית את לחץ האוויר בחלל כדי להקל על המילוי והסרה של הגז בהמסת הסגסוגת, כך שהתכת הסגסוגת תמלא את החלל מתחת לחלל פעולת לחץ, והתמצקות בלחץ כדי להשיג יציקות למות צפופות. בהשוואה לשיטת הליהוק הרגילה, לשיטת יציקת ואקום יש את המאפיינים הבאים:

• הנקבוביות מצטמצמת מאוד;
• ליציקות של יציקת למות ואקום יש קשיות גבוהה ומבנה מיקרו קטן
• התכונות המכניות של יציקות למות ואקום גבוהות יחסית.

לאחרונה, הליהוק למות ואקום משמש בעיקר להסרת הגז בחלל, וישנן שתי צורות עיקריות:

• לשאוב אוויר ישירות מהתבנית;
• מניחים את התבנית בקופסת ואקום לשאוב אוויר.

כאשר משתמשים ביציקת ואקום, עיצוב המיקום של תעלת הפליטה ושטח צינור הפליטה של ​​התבנית חשוב מאוד. בצינור הפליטה קיים "אזור קריטי", הקשור לכמות הגז שנשאבת בחלל, לזמן השאיבה ולזמן המילוי. כאשר שטח צינור הפליטה גדול מהשטח הקריטי, אפקט יציקת הוואקום ברור; להיפך, זה לא מובן מאליו. בחירת מערכת הוואקום חשובה גם היא. נדרש שניתן לשמור על הוואקום בחלל עד להשלמת המילוי לפני כיבוי משאבת הוואקום.

טכנולוגיית יציקת למות מחומצנת

רוב הגז בנקבוביות יציקות הקוביות הוא N2 ו- H2, וכמעט אין O2. הסיבה העיקרית היא ש- O2 מגיב עם מתכות פעילות ליצירת תחמוצות מוצקות, מה שמספק בסיס תיאורטי לטכנולוגיית יציקת מתים מלאת חמצן. יציקת למלא חמצן היא למלא את החלל בחמצן לפני יציקת למות כדי להחליף את האוויר בו. כאשר המתכת המותכת נכנסת לחלל, חלק מהחמצן משתחרר מחריץ הפליטה, והחמצן הנותר מגיב עם המתכת המותכת ליצירת חלקיקי תחמוצת מפוזרים, היוצרים ואקום מיידי בתבנית, ובכך מקבלים נקבוביות נקייה יציקת מתים. בתהליך של יציקת מתים מלאת חמצן, הוואקום בחלל נוצר על ידי תגובה כימית. על מנת להבטיח בטיחות בייצור, יש לשלוט בקפידה על כמות החמצון ולצמצם את לחץ החלל כך שיתאים ללחץ החמצון. שילוב של תהליך יציקת ואקום וחמצון כדי להפוך את החלל למצב לחץ שלילי, ניתן להשיג תוצאות טובות יותר. בתהליך מילוי המתכת המותכת, יש למלא את המתכת המותכת במצב ריסוס מפוזר. לגודל גודל הרץ יש גם השפעה רבה על ההשפעה של יציקת מתים מלאה בחמצן. גודל הרץ הנכון יכול לא רק לספק את המתכת המותכת הממלאת את התבנית בצורה של זרימה סוערת, אלא גם למנוע מטמפרטורת המתכת המותכת לרדת מהר מדי. התפלגות תחמוצות המתפזרת מאוד לא תשפיע לרעה על היציקות, אך יכולה להגביר את קשיות היציקות ולחדד את המבנה לאחר טיפול בחום. ניתן להשתמש ביציקת למות מלאה בחמצן עבור סגסוגות Al, Mg ו- Zn המגיבות עם חמצן. כיום ניתן לייצר יציקות שונות של סגסוגת אלומיניום על ידי יציקת קוביות מלאות בחמצן, כגון: בית הילוכים הידראולי, מחליף חום דוד, גוף שסתום הילוכים הידראולי, סוגר מחשב וכו '.

לחלקי יצוק הדורשים טיפול בחום או ריתוך קבוצתי, אטימות אוויר גבוהה ושימוש בטמפרטורות גבוהות יותר, ליציקת למלא חמצן יתרונות טכניים וכלכליים.

טכנולוגיית יציקת למות חצי מוצקה

יציקת מתים למחצה מוצקה היא טכניקה שבה מתערבבים מתכת נוזלית במהלך ההתמצקות, ומתקבלת תערובת של כ -50% או יותר הרכב שלב מוצק בקצב קירור מסוים, ולאחר מכן משמשת את התערובת ליציקת הקוביות. לטכנולוגיית הליהוק למות חצי מוצק יש כיום שני תהליכי יצירה: תהליך יצירה ראולוגי ותהליך טיקסו. הראשון הוא לשלוח את המתכת הנוזלית לתוך חבית מכונת הזרקה שתוכננה במיוחד, שגוזרת על ידי מכשיר בורג כדי לקרר אותה לתבנית מוצקה למחצה ולאחר מכן למות. האחרון הוא לשלוח את חלקיקי המתכת המוצקים או שאריות לתוך מכונת ההזרקה הספירלית, וחלקיקי המתכת מומרים לתרחיף בתנאי חימום וגזירה ולאחר מכן יציקת מתים. המפתח לתהליך היצירה הקשה למחצה הוא מחקר ופיתוח הכנה יעילה של תערובת סגסוגת חצי מוצקה, השליטה המדויקת ביחס ההרכב המוצק-נוזלי והבקרה האוטומטית של תהליך היצירה למחצה מוצק. . על מנת לממש את הייצור האוטומטי של יצוק חצי מוצק, מדענים אמריקאים מאמינים כי יש לפתח במרץ את הטכנולוגיות הבאות:

• הובלות בר עם כושר הסתגלות וגמישות;
• שימון ותחזוקה של דיוק הליהוק;
• מערכת קירור יציקה לשליטה;
• הפחתת פלזמה וטיפול.

טכנולוגיית הליהוק למות שחול

יציקת מכת שחול נקראת גם "דפוס מתכת נוזלית". ליציקה יש קומפקטיות טובה, תכונות מכניות גבוהות, וללא עליית מזיגה. כמה מפעלים בארצנו יישמו אותו בייצור בפועל. לטכנולוגיית יציקת הקוביות יש יתרונות טכנולוגיים מצוינים. הוא יכול להחליף הליהוק למות מסורתי, יציקת סחיטה, יציקה בלחץ נמוך, תהליכי יציקת למות ואקום, והוא תואם לתהליכי יציקה רהולוגיים כגון יציקה בלחץ דיפרנציאלי, יציקה רציפה וחישול רציף ועיבוד חצי מוצק. מומחים סבורים כי טכנולוגיית יציקת לחול הינה טכנולוגיה חדשה ומתקדמת, המתפרשת על פני תחומי תהליכים מרובים, עשירה בקונוטציה, חדשנות חזקה ומאתגרת ביותר.

משאבה אלקטרומגנטית יציקה בלחץ נמוך

יציקת משאבה אלקטרומגנטית בלחץ נמוך היא תהליך יציקה בלחץ נמוך שהתעורר לאחרונה. בהשוואה לטכנולוגיית יציקה בלחץ נמוך מסוג גז, שיטת הלחץ שונה לחלוטין. הוא משתמש בכוח אלקטרומגנטי ללא מגע כדי לפעול ישירות על המתכת הנוזלית, מה שמפחית מאוד את בעיות החמצון ושאיפת הנגרמות מהאוויר הדחוס הטמא והלחץ החלקי הגבוה של החמצן באוויר הדחוס, ומממש את ההובלה החלקה של נוזל האלומיניום. . וסוג המילוי יכול למנוע זיהום משני הנגרם על ידי מערבולת. בנוסף, מערכת המשאבה האלקטרומגנטית מאמצת לחלוטין שליטה דיגיטלית ממוחשבת, ביצוע התהליך מדויק מאוד, וחוזרות החזרה טובה, כך שליציקות מסגסוגת אלומיניום יש יתרונות ברורים מבחינת תשואה, תכונות מכניות, איכות פני השטח וניצול מתכת. עם מחקר מעמיק ומתמשך של טכנולוגיה זו, התהליך הפך להיות בוגר יותר ויותר.

פיתוח ציוד יציקה למות

באמצעות הפיתוח בשנים האחרונות, רמת העיצוב, הפרמטרים הטכניים, מדדי הביצועים, המבנה המכני ואיכות הייצור של מכונת הליהוק בסין שופרו בדרגות שונות, במיוחד מכונת הליהוק של החדר הקרה, שהשתנתה מה- מנגנון סגירה הידראולי מלא למנגנון סגירה מסוג Toggle, ומוסיף גם טעינה אוטומטית, ריסוס אוטומטי, איסוף אוטומטי, חיתוך אוטומטי וכו ', מכשירי החשמל שונו גם מבקרת כוח רגילה לשליטה במחשב, ורמת הבקרה יש השתפרו במידה ניכרת, וחלקם הגיעו או התקרבו ברמה הבינלאומית, הוא צועד לכיוון רחב, אוטומטי ומודולריזציה. במהלך תקופה זו צמחו בזה אחר זה חברות מכונות יציקת ביתיות חדשות. חברת הונג קונג ליג'ין היא נציגה טיפוסית. החברה פיתחה מספר דגמים מובילים מקומיים למות. לדוגמה, למכונת הליהוק האופקית של תא הקירור יש מהירות הזרקה מרבית של אוויר של 6 מ '. /s (1997) ו- 8m/s (תחילת 2000), מכונת יציקת קאמרי חמה מסגסוגת מגנזיום (תחילת 2000), מערכת הזרקה אחידה אחידה (2002), מהירות הזרקת אוויר מרבית 10m/s ומערכת יציקת מתים רב שלבית (2004 ) יוני), שליטה בזמן אמת על מערכת ההזרקה (אוגוסט 2004) ומכונת יציקת גדולה עם כוח הידוק של 30000kN (יולי 2004) וכו '. בשנים האחרונות, מפעל מכונות יציקה של שנחאי למות, מכונת יציקת גוואן. מפעל ומפעלים מרכזיים אחרים פיתחו מכונות יציקת מתות אופקיות לקר עם מהירות הזרקה מרבית של אוויר מעל 8m/s ומכונות יציקת למות גדולות עם כוח הידוק של מעל 10000kN; 2005 גואנגדונג Sunwill Yili דיוק העיתונות טכנולוגיה ושות ', בע"מ הוכנס לייצור ייצור 10000kN ~ 30000kN מכונות יציקת בקנה מידה גדול. ניתן לראות כי סין מקימה מנגנון חזק ליציקת מתכת עם זכויות קניין רוחני עצמאיות תעשיית ייצור.

המספר הכולל של מכונות הליהוק בסין הוא 12,000, מתוכן מכונות יצוק ביתיות מהוות כ -85%, ומכונות יציקת למות מהוות כ -15%. בשנתיים האחרונות היקף המכירות השנתי של מכונות הליהוק בסין היה יותר מ -1,800, מתוכן מכונות יציקת של 10000kN ומעלה היוו 2%, 8000kN ~ 9000kN מכונות יציקת היוו 5%, מכונות יציקת 5000kN ~ 7000kN היוו 13%, ומכונות הליהוק של 3500kN ~ 4000kN היוו 20%, ומכונות הליהוק של 3000kN ומטה מהוות 60%. בין מכונות הליהוק למטה מתחת ל- 3000kN, מכונת הליהוק של התא החם מהווה כ -30%. מכונות הליהוק הקטנות והבינוניות עדיין נשלטות על ידי ציוד תוצרת הארץ. הפער בין מכונות יציקת מכונות ביתיות וציוד מתכת זרמים מתקדם זר מתבטא בעיקר בהיבטים הבאים:

• עיצוב המבנה הכולל הוא לאחור;
• דליפת שמן חמורה;
• אמינות ירודה: זהו הפגם הבולט ביותר במכונות יצוק ביתיות. מובן כי הזמן הממוצע בין כשלים במכונות יציקת מכונות ביתיות הוא פחות מ -3000 שעות, וזה אפילו לא עומד ברמה של מדינות זרות בשנות החמישים והשישים. ומדינות זרות בדרך כלל עולות על 1950 שעות;
• לא מספיק זנים ומפרטים, יכולת תמיכה ירודה: למרות שמכונת הליהוק האופקית של התא הקרה הפכה בעצם לסדרה, עדיין יש כמה הילוכים שבורים. לדוגמה, אין מוצרים בין 16000kN ל 28000kN. מכונת הליהוק הקאמרי החם חסרה גם מוצרים מעל 4000kN.

פיתוח עובש יצוק

חומרי הליבה המוקדמים ביותר ליציקת עובש השתמשו ב -45% פלדה, פלדה יצוקה ופלדה מזויפת וכו ', בשל עמידותה הפגיעה בטמפרטורה גבוהה ירודה, כך שחיי השירות היו קצרים באותה תקופה. עם התפתחות המדע והטכנולוגיה, חלו שינויים גדולים בחומרי הליבה היוצקים. כיום, פלדה לזיוף חם 3Cr2N8VH13 בטמפרטורה גבוהה ובעוצמה גבוהה משמשת כחומר הליבה. בשנים האחרונות נעשה שימוש ב -8407 חומרים מיובאים, מה שמשפר מאוד את חיי השירות של התבנית. ,
במיוחד בשנים האחרונות, רוב המפעלים המקומיים אימצו טכנולוגיית עיצוב מחשבים ומילוי סימולציות, מה שמשפר מאוד את איכות הייצור של תבניות יצוק ומקצר מאוד את תקופת הייצור. תעשיית העובש בסין מתפתחת במהירות. בשנים 1996 עד 2004, שיעור הצמיחה השנתי הממוצע של תפוקת העובש היה 14%. בשנת 2003, ערך התפוקה של תבניות יצוק היה 3.8 מיליארד יואן.

נכון לעכשיו, שיעור שביעות הרצון של התבניות המקומיות של סין לשוק עומד על כ -80%בלבד. ביניהן, בעיקר משתמשים בתבניות בינוניות ונמוכות. תבניות דיוק גדולות ומורכבות אינן יכולות לעמוד בהתפתחות הכלכלה הלאומית מבחינת טכנולוגיית ייצור, איכות עובש וחייו ויכולת ייצור. צוֹרֶך.

כיוון מחקר ופיתוח

הצריכה של תעשיות הרכב והאופנועים ואביזרי הרכב והביקוש למוצרים תומכים מספקים שוק רחב לייצור חלקי יצוק. היישום של סגסוגת אלומיניום יצוק במכוניות ימשיך גם להתרחב. במחקר ופיתוח עתידיים של טכנולוגיית יצוק, העמקה של יציקת למות מסגסוגת אלומיניום תהיה עדיין כיוון עיקרי בפיתוח טכנולוגיות יצוק. על מנת להתאים את עצמם לביקוש השוק, יש לפתור את הנושאים הבאים בעתיד:

1. לקדם את היישום של סגסוגות יציקת למות חדשות בעלות חוזק גבוה ועמיד בפני שחיקה, ולמד סגסוגות יציקת למות וצבעוניות וסגסוגות חדשות למות המשמשות ביציקות עם דרישות בטיחות מיוחדות;
2. פיתוח סגסוגת אלומיניום יצוקה עם ביצועים יציבים והרכב קל לשליטה;
3. לפשט את הרכב הסגסוגת, להפחית את ציוני הסגסוגת ולספק בסיס למימוש הייצור הירוק;
4. לשפר עוד יותר את תהליך הליהוק החדש (יציקת ואקום, יציקת למות מלאה בחמצן, יציקת למות מוצקה למחצה, יציקת סחיטה וכו ');
5. לשפר את היכולת להגיב במהירות לשוק וליישם הנדסה במקביל (CE) וייצור אב טיפוס מהיר (סל"ד);
6. לבצע את המחקר והפיתוח של מערכת CAD/CAM/CAE;
7. פיתוח והחלת חלקי רכב נוספים מסגסוגת אלומיניום יצוקים.

אנא שמור את המקור והכתובת של מאמר זה לצורך הדפסה מחודשת: תחום היישום המתרחב של יציקת סגסוגת אלומיניום 

חברת ליהוק מינגה מוקדשת לייצור ולספק חלקי יציקה איכותיים וביצועים גבוהים (חלקי יציקת מתכת כוללים בעיקר יציקה למות דקים,ליהוק קאמר חם,יציקה למות קאמרית קרהשירות עגול (שירות ליהוק למות,עיבוד שבבי Cnc,ייצור עובש, טיפול פני שטח) .כל יציקת אלומיניום מותאמת אישית, מגנזיום או זאמאק / אבץ למות יציקה ודרישות יציקה אחרות מוזמנים לפנות אלינו.

תחת השליטה של ​​ISO9001 ו- TS 16949, כל התהליכים מתבצעים באמצעות מאות מכונות יציקה מתקדמות, מכונות בעלות 5 צירים ומתקנים אחרים, החל מפוצצים ועד מכונות כביסה אולטרה סוניק. לא רק יש לה ציוד מתקדם אלא גם בעל מקצוע מקצועי. צוות מהנדסים, מפעילים ופקחים מנוסים כדי להגשים את עיצוב הלקוח.

יצרן חוזה של יציקות למות. היכולות כוללות חלקי יציקת אלומיניום בתא קר מ 0.15 ק"ג. עד 6 ק"ג, הגדרת שינוי מהיר ועיבוד שבבי. שירותי ערך מוסף כוללים ליטוש, רטט, ליטוש, פיצוץ זריקה, צביעה, ציפוי, ציפוי, הרכבה, וכלים. החומרים שעובדים איתם כוללים סגסוגות כגון 360, 380, 383 ו- 413.

סיוע בעיצוב הליהוק למות אבץ / שירותי הנדסה במקביל. יצרן מותאם אישית של יציקות אבץ מדויקות. ניתן לייצר יציקות מיניאטורות, יציקות למות בלחץ גבוה, יציקות עובש מרובות-שקופיות, יציקות עובש קונבנציונאליות, תבניות יחידות ויציקות עצמאיות ויציקות אטומות חלל. יציקות יכולות להיות מיוצרות באורכים ורוחבים עד 24 אינץ 'בסובלנות של +/- 0.0005 אינץ'.  

יצרן מוסמך ISO 9001: 2015 של מגנזיום יצוק. היכולות כוללות יציקת מגנזיום בלחץ גבוה עד 200 טון תא חם & 3000 טון תא קר, עיצוב כלים, ליטוש, יציקה, עיבוד שבבי, צביעה באבקה ונוזל, QA מלא עם יכולות CMM , הרכבה, אריזה ומשלוח.

מוסמך ITAF16949. כולל שירות ליהוק נוסף - יציקת השקעות,יציקת חול,ליהוק כוח משיכה, ליהוק קצף אבוד,יציקה צנטריפוגלית,יציקת ואקום,יציקת עובש קבועההיכולות כוללות EDI, סיוע הנדסי, דוגמנות מוצקה ועיבוד משני.

תעשיות יציקה חלקי תיאור מקרים של: מכוניות, אופניים, כלי טיס, כלי נגינה, כלי שיט, מכשירים אופטיים, חיישנים, דגמים, מכשירים אלקטרוניים, מארזים, שעונים, מכונות, מנועים, רהיטים, תכשיטים, ג'יג'ים, טלקום, תאורה, מכשירים רפואיים, מכשירי צילום, רובוטים, פסלים, ציוד סאונד, ציוד ספורט, כלי עבודה, צעצועים ועוד. 

מה נוכל לעזור לך לעשות בהמשך?

עבור לדף הבית של למות ליהוק סין

By יצרנית יציקת המינגים מינגה קטגוריות: מאמרים מועילים |חוֹמֶר תגיות: יציקות אלומיניום, יציקת אבץ, יציקת מגנזיום, יציקת טיטניום, יציקת נירוסטה, יציקת פליז,יציקת ארד,ליהוק וידאו,ההיסטוריה של חברה,יציקות אלומיניום תגובות כבויות